安义县公交站台施工的行业须知

公交候车亭效果图柱设计：

1、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

2、候车亭制作柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

3、候车亭制作柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

B.公交车候车亭广告灯箱顶篷设计：

1、顶部前面设修饰胶条。

2、候车亭制作承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

3、候车亭制作顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。

建设成都公交候车亭的目的，是为市民提供遮风挡雨遮阳的一个场所。但作为城市家具，公交候车亭也能够反映一个城市的个性与气质。

振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。滚动灯箱画面停留的时间的确定可以调节控制器上的停留时间自行设定。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。

制作候车亭需要注意以下三点：

一、用钢板材质制作的候车亭需要进行钢板烤漆

之所以要采用钢板烤漆的工艺，是为了对其表面进行防腐处理。

二、制作候车亭时不能缺少顶棚

有顶棚的候车亭可以为候车的人们遮挡阳光和雨水，方便人们候车。

三、候车亭制作时要带有板凳

带有板凳的候车亭可以提供候车的人们短暂的休息时间，因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的，所以候车亭在制作初期，板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。

振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力专业生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。

广告灯箱中灯管间隔比：

由压克力板制做的灯臬发光是否均匀，取决于板材的漫射因数和灯管间隔。通常，漫射因数大于0.8、灯管间隔比介于1到1.5之间时，效果比较理想。这个比率可由以下公式计算。

灯管间隔比=灯管中心之间距离/灯管中心至压克力板的距离

如果在一个灯箱中使用多种不同颜色，则没有一个固定的法则做参考来确保获得均匀的亮度，要通过打样来验证设计是否能够获得所需效果。

打样也可以保证成品在不同的照明色之间得到正确的色彩平衡补偿，不会出现视觉上的色彩失真。

广告作为现代生活的一个亮丽标志，引导着消费者的消费方向，改变着消费者的消费习惯。在现代化的地铁站、机场，轻轨，金碧的百货、广场，广告灯箱作为一道亮丽的风景，既装点了环境，又可介绍产品、创建品牌和提升企业形象。

公交站台的特点：

1、户外独特性。车站站牌广告，具有独特的户外广告特点，车站站牌广告与候车亭广告成为市区要道两侧户外广告重要媒体，在广告传播上具有显著位置。

2、受众人员广。车站站牌设置在城区交通要道车站，处在繁华地区，乘车人员众多。在这些公交车站，候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人员、驾车人员均可看到在其上面发布的广告，具有受众面广的优势。

公交站台的几个优势;

1. 公交站台价廉性:公交候车亭灯箱广告受众面广,费用低廉,可使广告主少花钱多办事,适用于不同层次客户作广告宣传。

2. 公交站台长效性：公交候车亭灯箱广告存续的时间较其它媒体长，因此公交候车亭灯箱广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多反复地接触到广告。

3. 公交站台公益性:公交候车亭灯箱广告实际上是市容的一部分，因此赏心悦目的公交广告对美化环境和提升企业的形象都有极大的好处。

4. 公交站台强制性:公交候车亭灯箱广告受众接受的强制性比较明显，干扰度低, 宣传力度